2024.12.13

忘年会その後

忘年会も終了し、タカさんもゆっくりしてるんだろうなぁ～
なんの音沙汰もなし。と思った？？

その逆～多忙すぎて音沙汰なしです。
では忘年会翌日から１２月９日の２週間の出来事をどうぞ～

今年はホテル忘年会だったので片付けがほとんどなく、次の予定へスムーズにスタート。
１日開けて、めったに行かない家族旅行ってものへ出発。

ハイエースにロードバイク４台乗せて極力荷物は少なく積みました。
今回の旅行計画は奥様プレゼンツです。
いざ！！広島県尾道へ～GO！！
広島って・・・・何キロよ～514ｋｍか・・・・

泣けるな～つい最近タカは仕事で広島行ったんだけどなぁ～
スタート！！
必死に走り岡山ぐらいに来た時に、せっかくだから原爆ドームと平和資料館へ行きたいと子供たち。
いいんじゃない？そこぐらいまでは頑張れる。
せっかく、広島来たなら厳島神社に行きたいと奥様・・・
あのー目的地の尾道からの距離感理解してますか？１日は２４時間しかないですよ～

神社はあきらめ、資料館と広島市内を観光
最終尾道に到着！！

翌日からしまなみ海道のツーリングです。
運動不足チームには不安しかない。
時より雨が降り雨宿り・・・最後のながーーーーい橋を渡るころには暗くなってしまい。
雨でド強風の中走ることに、過酷すぎる。
下りでも漕がないと進まないぞ～

今治で泊り復路は、フェリーで途中までリターンして、再びツーリングで尾道へゴール！！
過酷や～
尾道ラーメンをかきこんで次の予定へ！！
神戸の実家です。
そして宿泊せずに金沢へリターン。

朝について・・・・片付けして福島県へ移動する準備です。
雪が降ってそうでスタッドレスタイヤに交換です。
講習会の準備をして、翌日出発！！

今回は福島県ハング・パラグライディング連盟さんより安全講習会のご依頼を頂き、なんかいろいろ話してきました。
肥田師匠の教えのベルヌイの定理、クッタジェイコブスキーの定理、揚力計算式などをテイクオフの実技と照らし合わせて、
なぜ飛び乗りがダメなのかみたいな話と、営業トークも少しさせて頂きました。
タカの特技はたいした準備せずに２時間話しできるところです。

県連さんの忘年会にも参加させてもらいました。
皆さんありがとうございました。

スキースクールとパラグライダースクールの二刀流の三ノ倉の昆野校長、猪苗代の山口校長
スキー業界では大先輩ですので、「右と言われたら右です。左と言われたら左です。」
そんな時代に育った私ですんで並んで写真撮るのも恐縮です。
沢山お話しさせて頂きありがとうございました。

翌日は、飛べそうな予報なんで、フライヤーさんにお誘いいただき、いわきの近くの仙台平というところへお邪魔しました。
めったにいい風入らないと、自慢げに語ってれる地元の方々。今日は珍しく穏やかでいい風だと。
背中に海ですからそうですよね。

穏やかな風で飛べました。
３列Cクラスからの買い替えのお悩みをよく聞きます。
２．５ライナーBクラスへどうぞ～って感じでRISE5をのって頂きました。
想像以上の性能と乗りやすさにびっくりされてました。
Bハイエンドに行きましょう～

その日のうちに群馬へ移動です。
山を越えて・・・・・・。閉店間際のグランボレパラグライダースクールさんへ
間に合った～途中しっかり雪でしたね。
ハーネスを引き取り小林校長と少し歓談させてもらい・・・石川県へ戻りました。

もうふらふら・・・
２日間ぐらい時間あったので、冬の台湾ツアーのこと、１１月決算なんで決算処理の一部して、紀ノ川のバリバリ試乗会の準備して・・・
バリバリ試乗会は準備はほぼおがわさんにお任せしていたんでその確認。

で、木曜日和歌山県へバリバリ試乗会に向けてに出発！！
さすがに移動して仕事は無理なんで、お宿をとりました。

ここがまた良かった。
温泉付きはまあいいんだけど、朝食がすごかった。

あらゆる梅干しが・・・梅干しって高いんだよね。

さらに・・・オレンジジュースじゃなく有田ミカンのストレートジュースもあったりと、こりゃすげーやー

金曜日の朝からブースの設置を行いました。
土曜日バリバリ試乗会開幕～

土曜日は朝の２時間ぐらいは飛べました。
その後強風。

日曜日は、夕方に一時的に風が弱くなりメーカーパイロットのみフライト。
しかしその後強風でフライトできず。
ただ、多くの方々にご来場いただき、お話してセールスができました。
ありがとうございます。
バリオやハーネスがしっかりセールスできたのは良かったです。
フィールドマウンテンでは試乗用ハーネスも用意しています。

日曜日１５時バリバリ試乗会終了！！
主催された都道府県連、ユーピーパラグライダースクールの皆さんありがとうございました。
また来年お願いいたします。

翌日飛べそうで、裏バリバリ試乗会開催！！

村井校長にSOAR２のって頂き、ブレークトグル以外はいうことなし！！すごいよ！！
との感想頂きました。ありがとうございます

片岡師匠にもVOLT5をのって頂き・・・乗りやすさ、旋回性、性能いいよ。
何よりも２ライナーだけど翼端折りが簡単かつめっちゃ安定！！
これは安心感半端ない。やっぱり翼端折はAでしっかり折れるもんやないとあかんで～
ありがとうございます。

エアーデザインのグライダー価格は昨年では少し高めでしたが、気が付けば安めになってきている驚きです。
軽量ハイエンドBでSAOR２が７２６，０００円（税込）
軽量２ライナーCでVOLT５が７８１，０００円（税込）

お問い合わせ頂きますが現在のところ値上げの予定はございません。

エアーデザイン情報として、来シーズンは普通のハーネスを作成中、さらにタンデム機ですね。

とまあこんな２週間を過ごし、今日も事務仕事や作業に追われてます！！
ともあれ年始までは走り続ける感じです！！