2024.10.01

ええ条件でした

本日は火曜日で車の日。
風も条件もよさそうですが、あまり早く上がっても・・・ということで、１１時集合のち出発！！
ってメールしたのに・・・

田中さん９時４５分ごろに「あー間に合ったわ～」ってきて・・・
えっ？
今日は１１時ですよ～
「そうなん？メールも見ずに急いできた」と・・・メール見てください。
タカの朝のメールの意味！！

仕事の前に来たから、じゃあ急いで仕事行ってくるわ！！とお仕事へ。

１０時半過ぎからフライヤーが集まりはじめました。
わーお。ハイエース１台では乗り切れない人数でしたので２台で行くことになりそう～

集合時間の１１時。
田中さんは・・・・？出発は１５分予定だけど集合は１１時だしね。
１１時１０分もう行くか～仕事行って多分次の便による予定じゃないかなぁ？
勝手に解釈して１便目入山。

テイクオフはいい風です。


タンデム体験のお客様からテイクオフ。
今日は余裕でしょう～って飛ぶと・・・おっと意外とテクニカルかもしれない状況でした。
サーマル小さめで、少し東が入ってるから西斜面は渋い。
稜線でるといい感じ。

そんな情報をテイクオフのみなさんに伝えると、いきなりけん制しながらのテイクオフ。
男らしい河合ﾁｬﾝは先頭切って飛んでサクッと上げる。
テイクオフ前のサーマルは一人乗りっぽいから一斉に出てくると潰しあうよ～って言ってるのに・・・次々出てくるし！
聞いてなさすぎじゃね～

タカの無線アドバイスの意味！！

石川県にリターンしてきましたあかねﾁｬﾝ
ハーネスはSOCKになってましたね～
離れても獅子吼に想いを寄せて、エアーデザインを選んでくれるあかねﾁｬﾝに感謝

青野さんSOCKデビュー！
軽量セットとなりましたね。

条件は良く、無事にぶっ飛ぶ方はおられず、皆さん１２００ｍ～１２５０ｍまで上昇。
雲底はまだ高かったようですが、あと２００ｍほどが上がらなかったそうです。
１２５０ｍ上がってもなお雲は遠かったですね。
飛んで時間が経つにつれてサーマルもやや大きくなり、東風成分も少なくなりいい条件となってました。
２時間近くフライトして皆さんご機嫌でした。
久しぶりに良い質感のサーマルに出会えて、ダムや奥獅子吼で遊べましたとな。
よかったよかった。

２便目は１４時に出発です。
田中さん１１時１５分に間に合うか間に合わないかギリギリに来たそうです。
ちょっと待っててくれたら乗れたんだけど～置いてかれた～
タカがもう少し待ってあげればよかったって雰囲気だけど・・・ちがうちがう！！その前に朝のメール見てください！！

２便目からの方も数名いました。

２便目もタンデム体験からスタート

飛んだら１本目と雰囲気違い、サーマルが大きくてきれいで上げやすいじゃないですか～

皆さんテイクオフ！！
あっという間にトップアウト。

穏やかなソアリング状態でした。
さっきよりも上昇しているかも？
高度は聞いてないですが、そんな気もしました。
これまた１時間以上のフライト。
そして、１便目から飛んでる青野さん、まだ飛んでました。
４時間近く飛んでましたね。

それぐらいええ日でした～

今日はここで終わり～
ってならず延長戦突入です。

お仕事を早く切り上げてきた、Ms.Mﾁｬﾝ
タンデムパイロット練習に来てくれました。
これは、将来への投資だからタカも頑張らなくてはです。
３便目です。

１７時前ですが、風も良く、
めっちゃのんびりソアリング。
日没まで飛んでられそうでしたが、寒いんですよ。
もうこの時間は寒かったです。
Ms.Mﾁｬﾝと３０分飛んで練習しました。

本日も、フライヤー、イントラ、共に全力でありました。