2021.09.10

油断してた～

昨日から今日は北東の風と信じてたタカ。
ということで、自転車通勤で自宅を出発！！
今日は自転車で行って、スクールでゆっくりVOLT３のライン交換だなぁなんて思ってました。
まず最初の異変に気付く、思ってる風向きと強さが違うなぁ～
大して北東の風でない感じがするのは気のせいか！？

１時間かけて獅子吼に到着。
山頂の風向風速計は北東の風２ｍ/ｓ～２．５ｍ/ｓを差しています。
やっぱり北東の風だね。地面付近は、でもちょっと雰囲気が違うなぁ～
で、予報データーを見れば見るほど、西風になる要素たっぷりだわ。

多分、今日飛べちゃうな。
そして、ライン交換も昨日全部切ってしまったから、ライン交換終わっていなかったら「週末に飛ぶグライダーないん？」とか言われそうで～

１便目の入山を１１時にして、とりえずそれまでフルライン交換だぁ～

１便目に集まったの３人だけ～
やっぱり、みんなも北東の風だと思ってたんだろうなぁ～

テイクオフにつくとほど良い西風。
講習生中井さんからテイクオフ。
条件渋く下がってゆく～ほぼぶっ飛び。

ちょっと時間置いて、竹松さんと大谷さんがテイクオフ。
大谷さんは試乗機。

最初渋かったが、粘ってたら、上昇開始。
結構いい条件になりどこでもいけちゃいます状態へ。
テイクオフも西風３ｍ/ｓちょいとなってました。
４０分ほど飛んで、最後は翼端折りながら降りてくる感じになりましたね。

その間空をみつつ、ライン交換。
そこへ、タンデムのお客様が来校。
あーもうそんな時間ですか！？

２便目を１３時にタンデムのお客さんと中井さんとで入山。
テイクオフにつくと西風２ｍ/ｓ弱くなってる。
そして、上空の南東の風が下がって来てるではないですか！？
タンデムの準備終えたことには、なんとフォローぽくなり、良いタイミングまち。
ちょっとでも長く飛んで上がれる西風待ちましたが、吹かず。

無風でテイクオフ！！
もちろんサーマルなし。粘ったが・・・
お客様は飛べただけで喜んでいただけました。
ありがとうございました。

紀の川のタンデム体験よりは高度差あるから長く飛べてるはす！と言い聞かせる自分（笑）
次回もまた上昇気流を味わいたいので来ますとのこと。
お待ちしてます。

そして、最後に中井さん飛んできて、課題練習をしました。
これにて終了。

そして、飛び終わったらまたライン交換！！
なんとか暗くなる前に終了です。

さて、また飛べる週末が来ますね。
獅子吼あり大倉岳ありで、車がきっと足らないので、またレンタカー借りました。
前回中井さんから頂いたレンタカーのクーポンがまだありましたの利用させてもらいます。

明日の段取りはメールで！！

やべーもう真っ暗な時間だ！！
自転車で帰らなきゃ。
飛べる日はやっぱり自転車はダメだね。

来週の平日木曜日と金曜日で紀の川のスクールのみなさんがツアーに来る予定でしたが、まん防延長なったし、ゴンドラ動いてないし、木曜日天気微妙になったし・・・
中止となりました。（涙）
そうだよね～って村井校長と電話で長話。
また、次に企画して来て欲しいです。