2019.11.10

風復活！！

朝からしっかりフォローで、１１時頃には北西風っぽくなる予報でした。
状況を見ると、テイクオフや海沿いなど周辺の風は予報よりも弱いものの、上空の雲の動きがかなりしっかり北東の風。
この雲の動きの速度だけが不安要素。

まあ、１１時から飛べるような段取りで行きますか～

１０時半ごろからフライヤーが徐々に集まり始め、ほんとに飛べるようになるの～？？
って感じでした。まあ、可能性あるならねぇ～

１１時の時点ではまだフォローぽい感じでしたが、タンデム体験のお客様と入山。
テイクオフにつくとめっちゃ西風入り始めてる。
まずはタンデム体験からテイクオフ！！

コンバージェンスっぽいのとサーマルが混じりいい条件。

タンデムと一緒に入山した河合ﾁｬﾝテイクオフ。
テイクオフ前のサーマルにＨＩＴするとそのまま、ワンサーマルで１４００ｍへ
今日いいんじゃねぇ～
南へ消えて行きました。

タンデム体験の８名様はいい条件で飛んでいただけましたね。
５年前に当校で学生時代に体験していただいたリピーターさん。
今回は皆さん社会人になって再び来てくれました。
思い出の体験を再び・・・・こういうの、嬉しいですね。
ありがとうございました。

昼から沢山の講習生＆パイロットがこられバンバンフライト。
今日はテイクオフでＮＰ野島さんがカメラマンしてくれました。

テイクオフとそのフライヤーさんってのもあって新鮮な撮り方。

「困ります～事務所通してもらわないと～」
あやか、ＦＲＹＤＡＹに激写されたみたいになってる（笑）

条件は異常に良く、１０００ｍオーバーは余裕。
１番に飛んで行った、河合ﾁｬﾝは１４００ｍでダムを超え、雲龍山方面へ行き、なんかこれ以上突っ込んで遊びに出かけちゃいけないと感じリターン。
エライ！！午後のタンデムが待っていたんだよ～出来る男は違うねぇ～

雲底は１４５０ｍで数人が取り付いたようです。

リチャさんはＮＥＷグライダーデビュー。
ＺＥＮＯからＺＥＮＯへの乗換えです。何が違うって・・・色とサイズ！！
このサイズが違うのが大きい。
ＳからＭＳへ
乗り味が全く違って乗りやすいそうです。
タカはＭＳしか乗ったことないからＳサイズの気持ちはわかりません。

そして、１３時３０分・・・・本流の北東の風が復活して、テイクオフにチョロチョロ・・・これはまずい！！
午後のタンデム体験のファミリーと入山して、５名様中２名様（パイロットタカとパイロット大橋さん）飛んだところで、テイクオフはビュービューのフォロー。

これは終わったかもしれない。
いや、終わっただろう・・・フォロー３ｍ/ｓ～４ｍ/ｓだぜ。
待ってもダメな気がする。

テイクオフで待つこと４０分、フォロー少しは弱めになったけど安定。
ん～
タカなら飛べるかも！？ってことで、タカが入山。

何ということでしょう～
タカ入山して、テイクオフにつくと、風前から入り始めてんじゃね～

「えっ！？これ出なかったの！？」
「だから、いまタカさん来たからこの風になったんですよ～」
お決まりの会話しとかないとね。（笑）タカの人生、良いことも悪いことも向かい風。
風は復活！！

難なく、みなさんフライトできました。

いつもなら、この後再びフォローになって終了なんですが、今日は違った！！
なんと、西から北西の風がしっかり入り始めたのです。
西風が完全復活！！みんな飛べ飛べ～

そして、先ほどまでの北東の風と西風のコンバージェンス、アーベントサーマルが混じり、いい条件も復活！！
１５時３０分から１１００ｍあがり、奥獅子吼までいける感じになりました。

テイクオフで、諦めモードで待っていたＢ級生のもご褒美の風。
皆さんテイクオフ。
トップアウトしてましたね～

一日カメラマンしてくれていた、野島さんもこの夕方にフライト！！
ありがとうございました。

日没ちかくなり、上昇気流が擦り切れるまで飛べました。