2015.06.15

ゆっくりな時

朝から平日メンバーが集りました。
エブリデーフライヤー&教授お二人+その他
天気は晴れているような少し曇っているような・・・基本晴れてたかな！？

朝からフライト開始です。
講習生は課題練習メインですね。
B級生大谷さんは8本もフライトしていました。
B級生山口さんは1本飛んだところで、車の鍵がないと大騒ぎ。
テイクオフか？空で？ランディングで？ランディングにあったようです。
問題だなぁ～。

パイロットはソアリングして上げていきますが、雲底低く+２００ｍが限界
そこそこ遊んだ感じです。

村本さんテイクオフ前の1枚
チョイ悪親父風ですね。

夕方プランターに花を植え、ランディングの草を刈りました。
何か矛盾を感じる。

お知らせ
明後日の水曜日、白馬フライトツアーに行く予定にしました。
行くなら行きたい方は、連絡ください。
最終的には明日夕方の天気予報にて決めます。
6時出発で17時過ぎに帰ってきます。

フライヤーさんが増えてきて、いろいろな方考え方が交錯して問題も見え隠れするが、気がつくたびに伝えれず、隅々まで伝え切れてないこともある。
特に、教科書にないことはね。
で決めました。
このブログの沢山の獅子吼フライヤーが見てるのでここで、何か気がついたら書こう！！
まじめバージョンってことです。仕事増えるけどね。
毎日じゃないですよ。ちょいちょいです。

初回で終わらないことを祈ります・・・（笑）

タイトルは・・・
「校長コラム」

初回・校長コラム

今日のランディングで鍵を落としたことについてです。

パラグライダーだけではなく、空から物が落ちることは絶対にあってはいけません。
なぜならば、人に当たれば、取り返しが付きませんし、第三者へ損害を与える可能性が大きいです。
飛ぶということは下にいる方々の財物と人命に対して責任を負わなければならないということです。
そして、「絶対に大丈夫」は存在しないです。
チャックがついているから大丈夫？絶対チャックを忘れないですか？

結論！チャックがあるなしに関わらず、空を飛ぶときにはポケットに物を入れるのは良くないです。
チャック閉め忘れたらアウト！！
ミスが起こる原因は元より排除する必要があります。
そして、ミスは、対象サイズが小さければ小さいほど、対象の数が多ければ多いほどミスは増える。
講習生はハーネスの後ろのチャック1つとハーネスのサイドポケットに限定しませんか？
パイロットはフロントコンテナと後ろには限定しませんか？

そもそも上空でひつよな物がポケットに入っていることがありませんよね。
上空で、車の鍵や財布が必要なことはありません。
携帯電話も出ません。携帯の上空利用は電波法にもふれます。

以前ジーパンに財布を入れて飛んでいることを講習生に注意したら、財布をなくすから入れておきたいとの意見。これは完全自分の都合すぎますよね。自分さえ良ければ、他人にリスクを与える可能性は関係ない？
もう少し飛ぶ責任を深く考えていただきたいです。

決めました！！講習生がポケットに物を入れてフライトすることを一切スクールでは禁止します。
ミスは小さいうちに根本から改善しないと次に大きな事故となる可能性を含んでますからね。
パイロットは自己責任で考えてくださいね。