2013.04.22

Wデビュー

朝は上空に寒気が残りかなり雲ができやすい状況でしたが、徐々に雲もとれはじめ、澄み切った空へ。

朝一は講習生中心にフライト。
タイミングによっては朝からガッツリ揺れるかと思えば・・・完全ぶっ飛びだったりと、ちょいと不安定。

風は徐々にアップし始め、向きもかなり北っぽくなりマニアックなコンディションへ。
確かに、上がるけど・・・この揺れは・・・・
揺れを感じないおじさまパイロットが雲底１３００ｍまで。
誰も羨ましいとは思いませんよ～。

そして、様子見の昼休憩・・・

昼からも人が増え始め・・・
１４時に再度みんなで、入山

タカ＆亀さんがまずはフライト。
良い感じの条件。
するするっと一気に１０００ｍオーバー。
淡白な２人はバビューンと南へいって、バビューンと帰ってきて終了！！

その後、続々とフライト！！

多くのフライヤーが１０００ｍオーバー。
営業マンカガヤン１７００ｍ雲底。
他のパイロットも１５００ｍほど上げて移動しまくり。
寒かったけどよかったですよ。
午後はサーマルの形も良かった気がします。風も北西で３ｍ/ｓ程度。

ダムぐらいまではアウト＆リターン

村本さん、今日デビュー！！
NEWグライダーDELTA２！！
早速、バビューンと南ダムまでね。

もう一つのデビュー

それは、B級生岩佐さん。
夕方、初フライトしました。
１０年ぶりのフライトこれからスタートです。
GINグライダーだけど、うちの生徒さんですよ。

他のB級生アスカちゃん・木村さんも２本ずつ飛んで、うでを磨きました。

今日は、フライヤーが多かった。
土曜日？？？って感じでしたよ。
２０名以上が飛びに来て賑やかな獅子吼でした。
ありがとう！！

BGD tala:M(85-105kg) 試乗レポート
EN-C

ブルースゴールドスミスの作った、EN-Cの翼。
正直乗る前は、ブルース時代遅れじゃない？と思ってました。
ブルースは売れるグライダーは俺の好きなグライダーだと、頑固な職人気質な翼を作るイメージでした。
それはさておき、まぁ乗ってみました。
装備はバラスト載せて、９３ｋｇちょっと軽めかな？なんて思いました。
立ち上げは意外にマイルドで上げやすい。
最近の翼は立ち上げ早すぎたりするし・・・ちょうど良い。

旋回とブレークフィーリングですが、ブレークは遊びが非常に少なく、ひきはじめからグライダーはすぐに反応し旋回に導入。
ブルースの翼らしからぬ、外翼の動き。安定してる。
バンクかけてぐるぐる回るブルースのイメージがぐずれてきた。
かなり、アドバンスで勉強してきた感じ。
旋回性の良いアドバンスと思ってもいいぐらい。
翼の動きなども、アドバンスに近い感じを感じたね。

軽めながらスピードはしっかりでますね。
ペネトレーションはDELTA２まではいかないものの、カイエン４と同じぐらい飛ぶね。

普通に乗りやすく仕上げてきました。
やはり、社長になると違いますね。
売りやすい翼を作って来ましたよ。
翼がやや柔らかいと感じるかもしれないが、センターは固く翼端はマイルドで、分かりやす動きをしているので、全部が硬いより安心感があったな。

俺は好きだよ。
残念ながら、明日で返却しちゃいます。

明日は晴れ、西風。
昼ごろから強くなるか？大丈夫か？
とりあえず、朝！！そして夕方かな？