2018.11.08

油断してた！！

月曜日の後は、今週は飛べる日ないなぁ～
なんて、思っていたので、今朝、外見てあれ！？
北東の風が大して吹いてない？？？

あわてて、予報データー見ると、飛べそうやん。
しかし、午後からフォローになるかもね～

朝から、数名のフライヤーさんが集りました。

１本目は１０時半頃に入山。無風～ちょい西風で飛べる感じ。
タイミング見てテイクオフしました。
最初やや渋めでしたが、高見さんが北へ行くと上昇開始。
皆さん次々に上昇していきました。
１０００ｍほどで頭打ち。

天気もよく気温も高く快適なコンディション。
寒くないからこそ減率悪く、爆発的に良いコンディションにはならず、普通でした。
まあ、そこそこ移動は出来る感じでしたね～。
１１月にしては暖かすぎです。

竹松さんは、１０ヶ月まったNEWハーネス！！
サスペンダー！！
ウェーイ！！

B級村上さん、いよいよNP検定実施。
２回目で合格です！！
おめでとうございます。

実技検定について
NPの実技検定を受けれる状態にあることで、既にNPに相当する技術は有しているもんだと考えられてます。
検定ではその技術を状況に合わせて判断して、検定課題を演技する。
そして、検定合格の基準の標準的なイメージは、テイクオフ～課題演技、ランディングまでを課題練習始めたばかりのB級生へ見本となるような演技が出来るかどうかです。
P証も同じで、NPに見本になるような演技が出来るかどうかです。
よって、タカの気持ち次第ではなくて、実は経験のあるパイロットが見れば、ほぼ皆さん同じ判断基準となる感じです。
技能証を目指す方はそこを目標としてやってくださいね。
そして・・・「タカさん甘いわ～」ってベテランパイロットに言われるぐらいの感じですから。

天気と風は午後になってもよく・・・・コンディションもよく・・・

タンデム飛んでるときが今日一番良かったんじゃないかぁ～
北にキレイな積雲。
うまそうでした。
タンデムのお客様には良い条件で楽しんでいただきました。

そして、１４時頃から北島さんが穏やかな条件で１時間たっぷり楽しんでました。
１５時にはフォローとなり終了。

結局ほぼ１日飛べた感じでしたわ。